Ofte Stilte Spørsmål - Serbia Yacht-registrering

I Serbia er båtregistrering åpen for både serbiske og utenlandske statsborgere. Enhver person, uavhengig av nasjonalitet, som er den juridiske eieren av en båt som ligger i eller skal brukes i Serbia, kan søke om registrering hos innenriksdepartementets avdeling for maritime anliggender.

For å søke om båtregistrering i Serbia kreves vanligvis følgende dokumenter:

• Bevis på eierskap, for eksempel en salgsseddel eller overføring av eierskapsdokument
• En kopi av passet
• Et sjødyktighetssertifikat, utstedt av et autorisert inspeksjonsorgan
• Et målebrev, som inneholder informasjon om båtens lengde, bredde og vekt
• Et gyldig identifikasjonsnummer for båten, som skal merkes på båten

Ja. I Serbia er registreringsprosessen for kommersielle båter lik den for fritidsbåter.

For å registrere en yrkesbåt må eieren fremlegge følgende: bevis på eierskap, sjødyktighetsbevis, og målebrev for båten. Båten skal også ha gyldig identifikasjonsnummer og være forsvarlig merket med eiers navn og registreringsnummer.

De nødvendige dokumentene og informasjonen må sendes inn på serbisk.
Hvis dokumentene ikke er på serbisk, må de oversettes av en autorisert oversetter. Vi skal ta oss av det.

Registreringsprosessen kan ta flere uker å fullføre, avhengig av kompleksiteten til søknaden og tilgjengeligheten av de nødvendige dokumentene.

Ja.

Registreringsdokumentene for båter inkluderer vanligvis følgende informasjon:

• Navn og kontaktinformasjon til eieren
• Båtens merke, modell og serienummer
• Båtens lengde og bredde
• Datoen for registrering
• Registreringsnummeret som er tildelt båten
• Eventuelle tilleggssertifikater eller lisenser som kreves for båten, for eksempel for kommersiell bruk.

Registreringen er gyldig i en viss periode og må fornyes. Den er vanligvis gyldig i 5 år.

I Serbia er båter pålagt å gjennomgå regelmessige inspeksjoner for å sikre at de oppfyller sikkerhets- og miljøstandarder. Hyppigheten av inspeksjoner kan variere avhengig av båttype og tiltenkt bruk. For eksempel kan nyttebåter være gjenstand for hyppigere inspeksjoner enn fritidsbåter.

Du må føre serbisk flagg.

Ja, vannscootere kan registreres i Serbia.

Ja. For å få et MMSI, må skipets eier eller operatør sende inn følgende dokumenter:

• Søknad om MMSI-oppgave
• Bevis på eierskap eller tillatelse til å drive skipet
• Skipets registreringsbevis
• Bevis for installasjon av radiokommunikasjonsutstyr på skipet
• Betaling for MMSI-oppdragsavgift

Vi aksepterer alle betalingsmåter.

For å seile i Serbia kreves et gyldig internasjonalt kompetansebevis (ICC) eller et nasjonalt båtlisens anerkjent av Serbia.

For å endre eierskapet til en båt registrert i Serbia, må følgende trinn fullføres:

• Nåværende eier skal fremlegge en gyldig salgsseddel, som inkluderer navn på både kjøper og selger, samt salgsdato og avtalt kjøpesum.
• Den nye eieren må fremvise legitimasjon, for eksempel pass eller nasjonalt ID-kort.
• Ny eier skal sende inn utfylt søknadsskjema for båtregistrering, sammen med salgsseddel, til relevante myndigheter.
• Den nye eieren må betale passende avgifter for båtregistrering, inkludert skatter og andre avgifter.
• Båten må gjennom en sikkerhetsinspeksjon for å sikre at den oppfyller alle relevante forskrifter og standarder.
• Når alle de ovennevnte trinnene er fullført, vil myndighetene utstede et nytt registreringsbevis til den nye eieren og oppdatere båtens registrering under den nye eierens navn.

For å kansellere en båts registrering i Serbia, må følgende trinn fullføres:

• Nåværende eier må sende skriftlig anmodning til relevante myndigheter om å avregistrere båten.
• Den nåværende eieren må fremvise legitimasjon, for eksempel pass eller nasjonalt ID-kort.
• Nåværende eier skal returnere båtens registreringsbevis og eventuelle andre relevante dokumenter til myndighetene.
• Nåværende eier må betale eventuelle utestående avgifter eller skatter knyttet til båten.
• Når trinnene ovenfor er fullført, vil myndighetene kansellere båtens registrering og utstede et avregistreringssertifikat til den nåværende eieren, som indikerer at båten ikke lenger er registrert i Serbia.